共享單車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局始終保持在強(qiáng)者愈來愈來強(qiáng)的態(tài)勢(shì)，弱者在競(jìng)爭(zhēng)中已逐漸被淘汰出局，主力軍之間的強(qiáng)者角逐不斷升級(jí)，今日（7月6日），共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資，創(chuàng)下行業(yè)誕生以來最高融資記錄，引得業(yè)內(nèi)外矚目，行業(yè)格局愈發(fā)趨于頭部。
本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
作為本輪投資的新股東，弘毅投資董事長(zhǎng)、CEO趙令歡表示：“弘毅投資非?？春胦fo小黃車的戰(zhàn)略、創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，相信我們將共同打造共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)袖級(jí)企業(yè)。”
ofo作為全球無樁共享單車模式的首創(chuàng)者，一方面將互聯(lián)網(wǎng)+的理念以及GPS等新技術(shù)注入到自行車制造之中，另一方面則通過創(chuàng)新的商業(yè)模式激發(fā)了潛在的、廣闊的市場(chǎng)需求，讓傳統(tǒng)的自行車制造企業(yè)得以復(fù)興。近日，ofo作為共享單車行業(yè)領(lǐng)軍者受邀參加了于中國(guó)大連舉辦的夏季達(dá)沃斯論壇，來自多國(guó)的 75 位達(dá)沃斯會(huì)議代表騎ofo小黃車兜風(fēng)，成為本屆論壇的一道靚麗風(fēng)景線，并且，ofo率先應(yīng)用人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng)，ofo的創(chuàng)新能力得到達(dá)沃斯論壇的廣泛關(guān)注與認(rèn)可。
一直以來，ofo始終致力于技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)以便更好服務(wù)用戶出行需求。日前， ofo小黃車與中國(guó)電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”開始正式應(yīng)用到ofo的小黃車上。這一技術(shù)的應(yīng)用不僅讓共享單車的用戶體驗(yàn)有了極大的提升，標(biāo)志著共享單車真正進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，同時(shí)也為共享單車的管理以及電子圍欄技術(shù)的優(yōu)化提供了助力。
隨著NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的大規(guī)模應(yīng)用，共享單車的管理將逐步走向規(guī)范。未來ofo將以小黃車為起點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐連接一切可以連接的資源，打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。
自2015年6月在全球率先啟動(dòng)以來，ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接超650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個(gè)國(guó)家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。憑借其行業(yè)領(lǐng)軍者地位及強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，ofo贏得戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)投資方的一致青睞，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆最高融資，融資總額行業(yè)第一，已成為全球估值最高的共享單車平臺(tái)，將繼續(xù)領(lǐng)騎行業(yè)新發(fā)展。
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