ofo供應(yīng)鏈策略效果顯現(xiàn)獨(dú)占行業(yè)70%產(chǎn)能遠(yuǎn)超摩拜由你
共享單車大戰(zhàn)已打響一年有余，除了對資金和用戶的搶奪，產(chǎn)能亦已成為各家廠商實(shí)力對決的重要方面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前 ofo 已占據(jù)共享單車行業(yè) 70% 的產(chǎn)能，證明其一直以來強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈合作的策略取得了明顯的成效。 4 月 19 號， ofo 正式宣布與富士達(dá)簽署戰(zhàn)略合作......
2018-01-21
ofo獨(dú)占行業(yè)70%產(chǎn)能遠(yuǎn)超摩拜由你會(huì)否成為新寡頭？
經(jīng)過一年多的激戰(zhàn)，共享單車行業(yè)市場格局的“二八現(xiàn)象”也越來越明顯，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)， ofo 與摩拜已占據(jù)全行業(yè)接近 80% 的市場份額，另一方面， ofo 與摩拜實(shí)力的天平也呈現(xiàn)出向 ofo 一邊傾斜的趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前 ofo 已占據(jù)共享單車行業(yè) 70% 的產(chǎn)......
2018-01-21
ofo聯(lián)合滴滴、支付寶推出“無門檻體驗(yàn)日”
6月23日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車宣布聯(lián)合滴滴、支付寶推出“無門檻體驗(yàn)日”。凡全國滴滴、支付寶注冊用戶，均可在本周六日(24—25日)直接通過滴滴、支付寶App無門檻使用小黃車，免押金、免認(rèn)證、免費(fèi)騎。業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著ofo、滴滴、支付寶......
2018-01-21
赤壁之戰(zhàn)時(shí)空裂縫開啟——在武漢穿越三國
6月24日本周六，赤壁古戰(zhàn)場的時(shí)空隧道即將打開，“三國殺穿樂之旅嘉年華”空降武漢，《三國殺》官方團(tuán)隊(duì)帶您穿梭時(shí)空，夢回三國，在數(shù)個(gè)大型古場景、武將Cosplay、各種舞蹈和演奏等表演中體驗(yàn)三國戰(zhàn)......
2018-01-21
艾瑞、DCCI數(shù)據(jù)：ofo活躍用戶、用戶使用頻次遠(yuǎn)甩摩拜穩(wěn)居第一
共享單車大戰(zhàn)不斷升級，火花四濺，ofo與摩拜的數(shù)據(jù)之爭也從未停歇。近日國內(nèi)權(quán)威的數(shù)據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新5月數(shù)據(jù)表明，ofo穩(wěn)居行業(yè)頭把交椅，活躍用戶份額大比例碾壓摩拜。而DCCI的數(shù)據(jù)也顯示，用戶使用頻次多角度第一，ofo成最高頻、粘度最高平臺(tái)?？磥?.....
2018-01-21
艾瑞、DCCI最新數(shù)據(jù)：ofo遠(yuǎn)甩摩拜成共享單車使用頻次最高平臺(tái)
共享單車行業(yè)的競爭逐漸進(jìn)入白熱化的階段，ofo與摩拜的比拼也越發(fā)升級。而艾瑞5月最新數(shù)據(jù)也顯示，ofo在月度平均使用次數(shù)方面超摩拜5.49次、日均使用次數(shù)超摩拜1.5倍。DCCI的數(shù)據(jù)也顯示，ofo用戶使用頻次遠(yuǎn)超摩拜居行業(yè)首位。可見，ofo已經(jīng)成為共享單車行業(yè)......
2018-01-21
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷升級，贏在品質(zhì)保障
在剛過去的父親節(jié)，京東618這個(gè)特殊的節(jié)日，購物狂歡之后。大數(shù)據(jù)時(shí)代更注重的是用大數(shù)據(jù)來說話，尤其是一直和三星，蘋果爭霸的國產(chǎn)手機(jī)市場引起了大家的關(guān)注。這次銷量領(lǐng)先者雖然仍是蘋果，但是銷售量居前十的有8款品牌是國產(chǎn)手機(jī)，三星更是直接跌倒第九名......
2018-01-21
共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)之道
共享單車的市場競爭似乎已經(jīng)接近尾聲了，七彩單車的數(shù)量與日俱增，更有試圖走“農(nóng)村包圍城市的道路”的卡拉單車和悟空單車。只是本就具有交通滯后性的單車再次回歸到交通不暢的市場，是很難體現(xiàn)其交通層面的價(jià)值。所以，這種抄襲答案式的照抄未必得分確實(shí)讓......
2018-01-21
京東啟用無人車送快遞，圍觀的你看到了什么商機(jī)
京東618過后，很多人關(guān)心的莫過于什么時(shí)候能收到自己的包裹了。不過，這次給你送快遞的可能不再是快遞小哥，而是一輛無人車。很多人認(rèn)為我們已經(jīng)進(jìn)入了智能化時(shí)代，無人車的使用只是早晚的事。商業(yè)競爭越演越烈，沒有推陳出新，就可能被后來者居上，京東這么......
2018-01-21
