日前，最新消息顯示，奔馳新一代E級宣布采用全新車道變換輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)是駕駛輔助包的一部分，包括一個(gè)雷達(dá)和基于攝像頭的輔助系統(tǒng)，來幫助駕駛者變更車道。

奔馳新一代E級內(nèi)飾

奔馳E級車頭搭載一個(gè)攝像頭和遠(yuǎn)程雷達(dá)，車尾和側(cè)面搭載多模式雷達(dá)傳感器來檢測路面情況。當(dāng)轉(zhuǎn)彎指示燈超過兩秒鐘，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)操縱汽車進(jìn)入預(yù)定車道。

奔馳新一代E級采用的全新車道變換輔助系統(tǒng)

該系統(tǒng)的運(yùn)行還需要一定條件，在49-111英里(80-190公里)的速度下才會(huì)啟動(dòng)，并且車必須行駛在多車道的道路(由導(dǎo)航系統(tǒng)決定)。梅賽德斯奔馳稱該駕駛輔助系統(tǒng)將顯著提高駕駛的舒適性，并有利于防止碰撞。