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ofo完成超7億美元融資 狂攬65%市場(chǎng)份額增速行業(yè)第一.
2018-01-21 10:12:24   來(lái)源:中國(guó)貿(mào)易金融

7月6日,ofo獲得7億美元E輪融資的消息在資本市場(chǎng)與共享單車行業(yè)掀起巨大波瀾。此輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投,滴滴出行和DST持續(xù)跟投,易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。ofo不僅創(chuàng)下了今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)單筆融資金額的最高紀(jì)錄,同時(shí)其行業(yè)估值第一的地位也將繼續(xù)保持。對(duì)于本就是行業(yè)領(lǐng)騎者的ofo而言,在資本市場(chǎng)的助力下,未來(lái)的發(fā)展前景是極為樂(lè)觀的。

從ofo此輪投資方的構(gòu)成來(lái)看,除了滴滴、DST這些老東家之外,還有弘毅投資、阿里巴巴等等新力量的加入。這些機(jī)構(gòu)投資ofo小黃車的原因,源于其對(duì)ofo行業(yè)領(lǐng)軍者地位及強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭的認(rèn)可。事實(shí)上,來(lái)自美國(guó)紐約知名的研究公司7Park Data發(fā)布的中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額,處于行業(yè)領(lǐng)先地位,成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)第一品牌。

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在近年來(lái)私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的背景下,共享單車的熱潮重新喚起了用戶對(duì)騎行的熱情。這份報(bào)告指出,中國(guó)的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網(wǎng)上服務(wù)APP,下載使用相關(guān)APP的人數(shù)還在與日俱增,單車出行也逐漸占據(jù)日常生活的重要部分。截止2017年5月,用戶平均每天花費(fèi)在ofo小黃車和摩拜單車上的時(shí)間為1小時(shí),遠(yuǎn)超今年初日平均25分鐘的數(shù)字。7Park Data報(bào)告還顯示,從2016年第四季度到2017年第一季度,ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),盡管摩拜單車也有180%的增速,但在同一時(shí)期仍屬較慢增長(zhǎng)。

除了7Park Data之外,還有多家國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)于ofo的市場(chǎng)、品牌等價(jià)值表示高度認(rèn)可。例如全球知名風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights發(fā)布了全球最具價(jià)值的197家私營(yíng)(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單,入選榜單企業(yè)均為估值超過(guò)10億美元的獨(dú)角獸公司,而ofo小黃車則成為CB Insights榜單的唯一共享單車品牌,展示出了領(lǐng)騎行業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。

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在此前由全球領(lǐng)先的品牌咨詢公司Interbrand發(fā)起的“2017全球最具突破性品牌”評(píng)選中,ofo同樣成為共享單車行業(yè)內(nèi)唯一的上榜品牌。由此可見,ofo小黃車的共享單車行業(yè)第一品牌地位,已得到全球認(rèn)可。

高市場(chǎng)份額、高增速再加上清晰的商業(yè)模式,ofo很難不獲得投資機(jī)構(gòu)的青睞。阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方,十分看好ofo未來(lái)的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示:“ofo小黃車重新定義了短途出行方式,讓更多的人加入到低碳生活的行列,向社會(huì)傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺(tái)戰(zhàn)略,我們很高興能與ofo展開更加深入的合作,一起解鎖行業(yè)更大的潛能?!?/p>

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據(jù)悉,預(yù)計(jì)到2017年底,ofo小黃車計(jì)劃投放2000萬(wàn)輛車,服務(wù)全球200個(gè)城市,進(jìn)入20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。日前,ofo聯(lián)合中國(guó)電信、華為研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”已正式應(yīng)用,ofo也成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先廣泛商用的企業(yè)。未來(lái),ofo將以小黃車為起點(diǎn),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐連接一切可以連接的資源,并打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ),物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。隨著ofo全球布局的持續(xù)擴(kuò)張與品牌的持續(xù)成長(zhǎng),一個(gè)真正覆蓋全球求的新型綠色出行體系也將得以構(gòu)建。屆時(shí),ofo小黃車領(lǐng)騎行業(yè)也將成為定局。


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