日前，一家美國知名研究公司7Park Data發(fā)布了關(guān)于中國共享單車市場(chǎng)的研究報(bào)告，報(bào)告稱ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。報(bào)告還顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時(shí)期仍屬較慢增長。
知名權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月,在活躍用戶方面ofo排名共享單車行業(yè)第一、摩拜排名第二，小藍(lán)單車以520萬的活躍用戶排名第三。ofo小黃車5月的活躍用戶數(shù)量也更逼近滴滴出行的6973.60萬。
艾瑞5月數(shù)據(jù)還顯示，ofo月度活躍用戶增長至6272萬，相比4月，活躍用戶增長率為53.3%。摩拜月度活躍用戶增長至5838萬，相比4月，活躍用戶增長率為8.2%。ofo活躍用戶數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)434萬，活躍用戶增速為摩拜的6.5倍。
國內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI也發(fā)布了《中國共享單車13城市用戶研究報(bào)告》，對(duì)比了ofo、摩拜、小藍(lán)單車、永安行、小鳴單車、優(yōu)拜和騎唄等眾多共享單車品牌的數(shù)據(jù)，得出了詳實(shí)的行業(yè)研究結(jié)果。根據(jù)，DCCI的研究，ofo小黃車市場(chǎng)認(rèn)知度為80.7%，位居行業(yè)首位。
7Park Data的研究總監(jiān)Brian Chaitoff認(rèn)為，支持共享單車在不同市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力因素是完全不同的。海外市場(chǎng)擴(kuò)張的成功將基于多種因素，包括人口密度，經(jīng)濟(jì)因素，安全的騎行環(huán)境，以及不限制行業(yè)發(fā)展的政府法規(guī)。
在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，許多民族企業(yè)聯(lián)合出海，不斷提升海外影響力和國際競(jìng)爭(zhēng)力。全球最大的共享單車平臺(tái)ofo，已在5個(gè)國家的150座城市，連接650萬輛共享單車，ofo開創(chuàng)的短途騎行模式受到許多國家的歡迎，在美國西南偏南音樂節(jié)上，人們紛紛與小黃車的合影，并發(fā)到Facebook和Twitter。在新加坡，ofo發(fā)布全球首款變速版小黃車，新加坡國立大學(xué)專門為ofo小黃車設(shè)立了4個(gè)停放點(diǎn)。小黃車的出海之路走在共享單車前列，行業(yè)老大的地位無法撼動(dòng)。
