近日，2017年夏季達(dá)沃斯論壇在大連舉辦，ofo小黃車創(chuàng)始人、CEO戴威應(yīng)邀參加了此次論壇。在“中國消費階層的全球影響”分論壇中，中國發(fā)展研究基金會副理事長劉世錦、尼爾森大中華區(qū)總裁嚴(yán)旋、廣州汽車工業(yè)集團有限公司董事長曾慶洪，以及時下最熱的共享單車企業(yè)ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威作為受邀嘉賓，就中國品牌和中國消費者的近幾年的變化進行了討論。戴威認(rèn)為在2020年，中國品牌更受消費者喜愛的局面就將到來。
民調(diào)發(fā)現(xiàn)，60%的中國消費者更喜歡的西方的產(chǎn)品，而40%的消費者持相反觀念。對此中國發(fā)展研究基金會副理事長劉世錦稱，現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，中國品牌通過自身的努力獲得了越來越多的認(rèn)可和喜愛，劉世錦以ofo為例，“可能一兩年前很多人都不知道ofo是什么東西，但是現(xiàn)在大多數(shù)人都知道ofo小黃車。”
ofo小黃車從2014年創(chuàng)立到現(xiàn)在，不過短短兩年多的時間，便從校園走向了全球，成為了全球第一的共享單車平臺。從默默無聞到人人皆知，ofo的發(fā)展速度，在一定程度上顯示出了當(dāng)今中國品牌的潛力。
對此，ofo小黃車兼創(chuàng)始人戴威也很有信心：“到2020年，就會有60%以上的受眾會對國內(nèi)的品牌更有好感?！贝魍寡裕F(xiàn)在一些行業(yè)每一年的進步其實比上一年進步都可以增長40%、50%，甚至翻倍，這是一個加速的過程。
為了讓各國代表更好的了解小黃車，戴威還邀請來自多國的75位達(dá)沃斯全球杰出青年代表和全球青年領(lǐng)袖代表，在大連國際會議中心附近騎ofo小黃車兜風(fēng)，成為當(dāng)天大連街頭一道靚麗的風(fēng)景線。
據(jù)了解，在如今的共享單車行業(yè)中，ofo小黃車已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的行業(yè)第一品牌。中國最具全球視野的移動數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)最新發(fā)布的“中國共享單車App排行榜”顯示，2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領(lǐng)先于ofo，直到今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜單車，至今領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯，且呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。活躍滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。從最新數(shù)據(jù)來看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩。
來自業(yè)內(nèi)權(quán)威第三方調(diào)研機構(gòu)易觀旗下大數(shù)據(jù)產(chǎn)品易觀千帆公布的5月最新“移動APP TOP1000排行榜”顯示，ofo5月在月活用戶規(guī)模和環(huán)比增速上均大幅度領(lǐng)先于摩拜單車。其中，ofo月度活躍用戶增至2537萬，環(huán)比增長24.54%;摩拜月度活躍用戶增至2244.4萬，環(huán)比增長為8.44%。ofo活躍用戶數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)292.6萬，環(huán)比增速超過摩拜近200%、摩拜的近3倍之多。
根據(jù)ofo官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至目前ofo已經(jīng)在全球5個國家的150余座城市進行了布局，連接了超過600萬輛單車，日訂單超過2500萬，提供了超過10億次的優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)，是目前全球最大的共享單車平臺。ofo近期以來在產(chǎn)業(yè)鏈、營銷、渠道、品牌建設(shè)等領(lǐng)域的一系列動作，也讓ofo的競爭優(yōu)勢更加鞏固。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，ofo不僅是共享單車行業(yè)的領(lǐng)騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創(chuàng)造者。隨著ofo全球布局的持續(xù)展開，ofo也將讓中國品牌的影響力遍及世界。
