本網(wǎng)訊（Linda）2022年10月26日，浙江西塘。法拉利旗下首款采用四門四座布局的跑車Purosangue于西塘首次亮相國內(nèi)車壇。在江南水鄉(xiāng)悠遠(yuǎn)古韻的映襯下，躍馬新作以標(biāo)新立「意」的昂揚姿態(tài)，將傳承與變革完美融合，彰顯新車設(shè)計理念，令在場的所有傳媒及車友們倍感驚艷、回味無窮。
Purosangue在意大利語中的含義為“純血”。車如其名，新車以獨一無二的方式承襲躍馬品牌標(biāo)志性基因，演繹強(qiáng)悍性能表現(xiàn)，呈現(xiàn)非凡駕駛樂趣，是一款真正的法拉利運動跑車。品牌運用75年間矢志創(chuàng)新的豐碩成果，專為毫不妥協(xié)、追求卓越的躍馬擁躉打造。新車不僅以全新架構(gòu)及創(chuàng)新比例在四門四座市場中脫穎而出，更以出眾的舒適性及實用性，滿足多元化的駕乘需求。
新車搭載中前置自然吸氣V12發(fā)動機(jī)及8速濕式雙離合變速箱，最大輸出功率高達(dá)傲視同儕的725 cv。即使在2100轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速情況下，發(fā)動機(jī)也能釋放80%的峰值扭矩。此外，其百公里加速僅需3.3秒，0-200公里/小時加速僅需10.6秒，最高時速超過310公里。震撼人心的引擎聲浪亦可帶來純粹的法拉利駕駛體驗。
法拉利還將最新版動態(tài)控制系統(tǒng)引入這款新作，其中包括四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有6向底盤動態(tài)傳感器（6w-CDS）的ABS “evo”系統(tǒng)。與此同時，Purosangue還搭載世界首創(chuàng)的全新法拉利主動懸掛技術(shù)。該系統(tǒng)能極為有效地控制過彎時的車身側(cè)傾以及高頻顛簸下輪胎與地面的接觸面積，以實現(xiàn)躍馬跑車標(biāo)志性的性能表現(xiàn)及操控響應(yīng)。
依托設(shè)計團(tuán)隊的精工巧思，法拉利Purosangue擁有極具運動感的流暢外觀線條，在呈現(xiàn)輕盈靈動視覺效果的同時，亦凸顯了卓爾不群的空氣動力學(xué)性能，諸多兼具功能性和技術(shù)性的元素則營造出獨特的視覺效果，令人聯(lián)想到極具“懸浮”設(shè)計感的硬頂跑車。
法拉利Purosangue的另一大亮點是采用了對開式車門設(shè)計。從人體工程學(xué)角度出發(fā)，躍馬設(shè)計師們致力于在保持緊湊軸距的同時，盡可能提供了寬裕的空間，并使進(jìn)出更加輕松便捷。前門采用了傳統(tǒng)的開啟方式，63度的開啟角度相比其他躍馬車型增加了5度，而后門則引入全新的電動后鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計，開啟角度達(dá)79度。除此之外，新車還選用了全新底盤并標(biāo)配碳纖維材質(zhì)車頂，以減輕重量并降低重心。
新車的座艙在空間布局和裝飾細(xì)節(jié)方面也精益求精，選用精挑細(xì)選的上乘材料，創(chuàng)造出前所未有的乘坐空間和駕乘舒適性。車內(nèi)空間格外寬敞，隱藏式旋轉(zhuǎn)界面、新型Alcantara?面料、柏林之聲?高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等精致豪華的內(nèi)飾驚艷不凡。此外，法拉利有史以來首次為座艙配備四張獨立分開的可調(diào)節(jié)座椅，可滿足四名成年人愜享乘坐體驗。新車還擁有法拉利史無前例的大容積后備箱，后排座椅可折疊以進(jìn)一步增加后備箱空間。
對于此次新車的亮相，法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生（Giuseppe Cattaneo）表示：“法拉利Purosangue的問世，標(biāo)志著躍馬品牌踏入全新領(lǐng)域。而這臺四門四座純血躍馬的設(shè)計初衷是為滿足客戶與親朋好友共享駕趣的需求，適應(yīng)更多駕駛場景，旨在實現(xiàn)‘不同的法拉利，獻(xiàn)給不同的你’這一理念。我相信，新車勢必將為中國躍馬車主及擁躉帶來無與倫比的速度激情和非同凡響的駕乘體驗，也是慶祝法拉利進(jìn)入中國內(nèi)地市場30周年的最佳獻(xiàn)禮。”
- 完 -
關(guān)于法拉利大中華
作為全球領(lǐng)先的豪華超跑品牌，一直以來法拉利致力于至臻完美的設(shè)計、工程及生產(chǎn)，并為世界法拉利愛好者打造集豪華尊貴與卓越性能于一體的超跑杰作。法拉利是專屬、創(chuàng)新、頂尖運動性能與意大利設(shè)計的完美融合。這個意大利傳奇品牌的故事始于賽道，法拉利車隊（Scuderia Ferrari）是F1史上迄今最成功的車隊。自1950年F1開賽至今，法拉利車隊先后贏得243次大獎賽冠軍、16個車隊世界冠軍及15個車手世界冠軍，其中包括了于2008年所斬獲的車隊世界冠軍。法拉利總部坐落于意大利馬拉內(nèi)羅，每一款法拉利跑車從這里誕生，銷往全球超過60個市場。
1992年，法拉利收獲了其在中國內(nèi)地的首份訂單——法拉利348TS。次年于北京天壇完成了隆重的首車交付儀式，開啟了法拉利在華夏大地的全新征途。為滿足迅速增長的市場需求，法拉利于1994年2月在北京開設(shè)了其于內(nèi)地的首家展廳，在開啟中國高端跑車零售網(wǎng)點布局之先河的同時，也向廣大中國車友樹立了國際超一流售后服務(wù)的新標(biāo)桿。2004年8月，隨著法拉利大中華區(qū)的正式成立，法拉利全面進(jìn)駐中國市場。時至今日，法拉利大中華區(qū)不僅是法拉利亞太市場的核心區(qū)域，同時在公司全球戰(zhàn)略中具有舉足輕重的地位。進(jìn)駐中國市場以來，法拉利經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在穩(wěn)固發(fā)展中迅速擴(kuò)張。截止目前，法拉利在大中華區(qū)共有21個銷售及服務(wù)網(wǎng)點。完備便捷的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將法拉利讓人血脈賁張的全新車型和賓至如歸的卓越服務(wù)，帶到每一位躍馬車主的身邊。
編輯：蔡亮維
