在小區(qū)有限的空間內(nèi)，既要“增車位”也要“保綠化”，那么，該如何科學(xué)、合理地改造小區(qū)，找出一個(gè)平衡？黃石市下陸區(qū)團(tuán)城山街道陳百臻社區(qū)陽(yáng)光花園小區(qū)堅(jiān)持“問(wèn)計(jì)于民、問(wèn)需于民”的原則，充分挖潛、合理規(guī)劃，交出了以“共同締造”為核心的滿意“答卷”。
10月10日，記者來(lái)到陽(yáng)光花園小區(qū)，只見(jiàn)家住陽(yáng)光花園小區(qū)的王爺爺牽著孫子在刷黑后的道路上散步，沿途經(jīng)過(guò)一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停車位，車位里車輛有序停放，好似整齊的積木方塊，車位后是一塊塊生機(jī)盎然的綠化景觀，看起來(lái)格外清爽。
改造后的停車位
這樣的場(chǎng)景在小區(qū)改造前卻很少見(jiàn)，“過(guò)去，小區(qū)車位少，一些人將草坪、自行車道、健身場(chǎng)所全視為‘停車場(chǎng)’，搞得道路局促難行，綠化破敗不堪，很糟心?！闭勂鹩嘘P(guān)停車的問(wèn)題，王爺爺滔滔不絕地說(shuō)。
改造后
為此，2022年黃石市下陸區(qū)團(tuán)城山街道以老舊小區(qū)改造為契機(jī)，對(duì)該小區(qū)停車位、綠化等問(wèn)題進(jìn)行集中整治。
“現(xiàn)在這些車位和綠化，都是和居民‘拉家?！塘砍鰜?lái)的。”陳百臻社區(qū)黨委書(shū)記李家志指著小區(qū)停車位說(shuō)。
原來(lái)，改造前期，團(tuán)城山街道工作人員在搜集小區(qū)居民“心愿清單”、調(diào)查居民個(gè)性化需求時(shí)了解到，有車的居民認(rèn)為草坪花壇名不副實(shí)，因?yàn)槿鄙兖B(yǎng)護(hù)加上車輛碾壓，早就沒(méi)了使用價(jià)值，希望此次改造能更合理規(guī)劃建設(shè)停車區(qū)域，適當(dāng)增加車位，加強(qiáng)管理；沒(méi)車的居民則認(rèn)為綠化帶要通過(guò)防護(hù)柵欄等方式努力保護(hù)起來(lái)，并希望將綠化帶和停車位做一個(gè)有效劃分和合理取舍，讓小區(qū)更有秩序更美麗。
新增的綠化
“改造不止難在規(guī)劃，也難在眾口難調(diào)，資源有限，如果不能合理分配，充分挖掘空間潛能，就會(huì)讓居民之間產(chǎn)生新的矛盾?！崩罴抑菊f(shuō)，為了讓改造車位的同時(shí)?！邦佒怠?，團(tuán)城山街道堅(jiān)持“共同締造”理念，匯聚黃石市、下陸區(qū)掛點(diǎn)單位、社區(qū)、居民三方力量，將改造的決策權(quán)交給居民，共組織召開(kāi)各類民意懇談會(huì)10余次，累計(jì)收集居民意見(jiàn)建議50多條，從而制定了各方認(rèn)可的“處方”。
為最大程度盤(pán)活小區(qū)內(nèi)可利用的空間資源，提升居民生活“幸福指數(shù)”，改造中，團(tuán)城山街道借助改造東風(fēng)，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，黨員發(fā)揮帶頭作用，動(dòng)員居民們自行拆除違建房屋約300多平方米，為綠化、停車位的修建騰出了寶貴空間。
漸漸地，反對(duì)的聲音小了，施劃新停車位、增加綠化一事順利提上了議程。按照“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”的原則，最終，該小區(qū)新增停車位約120個(gè)，治理黃土裸露綠化面積約5300平方米。
“小區(qū)改造后，空間大多了，也變得更美了，再也不用擔(dān)心車停得到處都是，沒(méi)有地兒散步啦。”王爺爺告訴記者。
如今，在“共同締造”理念的指引下，該小區(qū)居民幸福感、獲得感、安全感明顯增強(qiáng)，越來(lái)越多的居民開(kāi)始享受到小區(qū)改造后帶來(lái)的紅利，團(tuán)城山街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該街道還將根據(jù)居民需求和小區(qū)的特色，充分利用現(xiàn)有的環(huán)境建設(shè)以四季為主題的特色“口袋公園”。（齊典、石龍柱）
