SUV車型自面世以來贏得不少國(guó)人的喜愛，畢竟大多數(shù)的消費(fèi)者都普遍偏愛性價(jià)比高、空間大的車型。此次，我們就從茫茫車海中找出兩款口碑和熱度頗高的中型SUV——寶沃BX7和本田CR-V。那么本田CR-V與寶沃BX7哪個(gè)好，比過才知道。
外觀對(duì)比 寶沃BX7更順眼耐看
相信大家對(duì)本田CR-V不陌生，這款為東風(fēng)本田站穩(wěn)腳，并迅速發(fā)展的車型，確實(shí)有魅力，而且?guī)状囆驮趪?guó)內(nèi)銷量的排名榜，穩(wěn)居銷量前列。
但多人選擇，并不一定就是最好的。CR-V的幾次換代，外觀其實(shí)變得有點(diǎn)隨心所欲，就像是被寵壞的孩子一樣，開始有了小脾氣。很多人都會(huì)埋怨現(xiàn)款的外觀不怎么樣，尤其是前臉中網(wǎng)和車尾燈的設(shè)計(jì)。
錢在自己手，當(dāng)然不能羊群心態(tài)而人買我買。對(duì)于外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)然要選合自己心意的。這跟取媳婦選老公一個(gè)道理，大方得體/成熟穩(wěn)重才是過日子的最佳選擇。
例如寶沃BX7，簡(jiǎn)潔成熟，大方得體。但只要細(xì)心去發(fā)現(xiàn)，其前臉設(shè)計(jì)讓人覺得毫不造作。晶瑩的前大燈是氙氣光源，而且?guī)в袕澋垒o助照明。車身超過4.7米，卻絲毫不覺得臃腫。車尾飽滿的造型，一看就知道擁有滿足全家出游的裝載量。
空間對(duì)比 寶沃BX7大一個(gè)級(jí)別
本田的“MM理念”，使得旗下車型的內(nèi)部空間在同級(jí)中頗有優(yōu)勢(shì)。確實(shí)，盡管CR-V的內(nèi)部設(shè)計(jì)不算驚艷，但因?yàn)橛兄诲e(cuò)的空間利用率，所以得到較多消費(fèi)者認(rèn)同。
但作為售價(jià)超過20萬的車，內(nèi)部幾乎是塑料材質(zhì)，讓觀感和手感都失分不少。所以，如果在同價(jià)位下，能買到更高一個(gè)級(jí)別的車型，那么CR-V就只能黯然失色了。
就如寶沃BX7，比起CR-V的內(nèi)部空間更大，而且配置和用料更豪華。整個(gè)中控臺(tái)采用搪塑工藝，并有皮質(zhì)包裹，有著舒適的手感和不俗的豪華感。雙12.3英寸儀表的組合，是時(shí)下相當(dāng)出色的配置，檔次感十足。而且，系統(tǒng)UI界面劃分得很好，屏幕畫質(zhì)細(xì)膩且操作起來十分流暢。
BX7裝備三區(qū)恒溫空調(diào)設(shè)置，二排座椅還有加熱功能，可以幫助家人在長(zhǎng)途乘坐中，獲得更舒適的體驗(yàn)。當(dāng)然，BX7還有5、6、7座版本，既然能放得下7座，空間自然比僅為5座的CR-V更大。
動(dòng)力對(duì)比 寶沃BX7完勝
搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V在油耗和動(dòng)力上，做到一個(gè)不錯(cuò)的平衡，不過對(duì)于拉動(dòng)SUV這種整體質(zhì)量較大的車型，當(dāng)然是2.0T排量更為適合。
寶沃BX7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大馬力224匹和最大扭力300?！っ祝ヅ涞氖?速手自一體變速器。
盡管車身有著1.9噸的自重，卻不用靠拉高轉(zhuǎn)速，便能獲得充沛動(dòng)力。駕駛起來能營(yíng)造出一種輕松穩(wěn)重的質(zhì)感。而且整個(gè)加速過程，沒有發(fā)生頓挫效果。
總結(jié)：
本田CR-V與寶沃BX7哪個(gè)好？在產(chǎn)品力方面，本田CR-V相比同級(jí)競(jìng)品并不差，但寶沃BX7仍略勝一籌。
買車不僅僅是買車，還有購(gòu)買體驗(yàn)以及售后保障同樣重要，寶沃聯(lián)手神州為消費(fèi)者提供了“1天免費(fèi)試駕”、“90天無理由退車 ”等創(chuàng)新服務(wù)，大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。寶沃這款車全系都支持終身不限公里質(zhì)保，一則讓人們信服BX7的品質(zhì)，二則消除人們后續(xù)用車之憂，結(jié)合以上這些優(yōu)勢(shì)，不夸張地說，BX7是一款的好且不貴的SUV。
