寶沃汽車旗下首款小型SUV BX3正式上市。?“德國工業(yè)4.0智造”、“79%航母級鋼材”、“終身質(zhì)保”等廣告詞，句句實在，讓用戶對寶沃汽車有了全新的認識。新車上市即賺足了消費者眼球。
作為寶沃旗下一款全新車型，BX3的上市攪動了國內(nèi)沉寂已經(jīng)的小型SUV細分市場，成為人們購買該級別車型時一個重要的參考車型。今天我們選取定價為13.08萬元的BX3豪華版和價格相近的，定價為13.29萬元的本田XR-V CVT經(jīng)典版進行對比分析。
眾所周知，本田素以推出精品車型而聞名于世。旗下車型雖然不多，但每一款都是細分市場的標(biāo)桿。從造型上說，兩款車型可謂仁者見仁智者見智，寶沃BX3沿用了寶沃的家族設(shè)計語言，而這個家族設(shè)計語言已經(jīng)獲得過德國紅點設(shè)計大獎，得到了全球設(shè)計界評委專家的一致認可；而XR-V也是采用了本田最新的設(shè)計元素，年輕且極富科技感，受到不少年輕消費者的追捧。如果說外觀造型上是青菜蘿卜各有所愛，但通過價格接近的兩款車型實打?qū)嵉呐渲镁涂梢灾苯影l(fā)現(xiàn)兩款車，哪一款是良心車，將消費者的投入花在了提升整車駕乘感覺的配置上，哪一款則是更多地消費了客戶對其品牌的好感，為自己賺取了最大的利潤。
動力總成：BX3全面領(lǐng)先X-RV
動力總成是一款車的心臟，重要性不言而喻，尤其是對小型SUV這個級別的車來說，“小鋼炮”的體驗最核心的要素就是動力。從數(shù)據(jù)上來看，寶沃BX3所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機完勝XR-V 1.5L自然吸氣的發(fā)動機。無論是從最大功率還是最大扭矩上來看，都有不小的領(lǐng)先優(yōu)勢，這就使得BX3在起步或者推背感上有更好的體驗。在變速器上，愛信的6AT成熟技術(shù)使得BX3質(zhì)量可靠穩(wěn)定且換擋平順，絲毫不輸給CVT；XR-V的CVT也是以換擋頓挫感小而聞名，雙方可謂不分伯仲。不過6AT的結(jié)構(gòu)可以傳遞更大的扭矩，而CVT受限于自身的機械結(jié)構(gòu)，也難以匹配發(fā)動機扭矩更大的寶沃BX3 1.4T的發(fā)動機。總的來說，崇尚動力感的消費者來說，BX3應(yīng)該更加適合。
整車尺寸：BX3體格更大而X-RV車內(nèi)空間占優(yōu)
從整車尺寸來看，寶沃BX3在長寬高上領(lǐng)先本田XR-V一籌，看上去給人更大更高的感覺；而XR-V在軸距上領(lǐng)先BX3不少，不過整體車身尺寸小了一圈。雖然軸距是決定車內(nèi)使用空間的重要因素，不過對于一款小型SUV來說，2560的軸距已經(jīng)足夠日常使用。如果真的對較大軸距有實際使用需求，其實還不如購買更高一個級別的車型。
底盤架構(gòu)：BX3優(yōu)勢明顯，更具操控樂趣
從底盤架構(gòu)來看，寶沃BX3和XR-V的前懸掛都是麥弗遜懸架，處于同一水平上。而后懸架上，BX3使用了同級唯一的多連桿獨立懸掛形式，反觀XR-V則是扭力梁非獨立懸掛形式?？刹灰】春髴覓飒毩⑴c不獨立之間的一字之差，它將大大影響車輛的操控性能。不是說本田沒有能力在后懸掛上使用獨立懸掛，成本以及開發(fā)調(diào)校方面復(fù)雜程度的原因使得本田放棄了在XR-V后懸掛上使用獨立懸掛的技術(shù)方案，如此一來，寶沃BX3在高速過彎、防側(cè)傾帶來的舒適性上都會有比較好的體驗。面對崇尚駕駛樂趣的年輕消費者來說，獨立后懸掛在小型SUV上的搭載，太重要了。
BX3智能網(wǎng)聯(lián)，建立代際優(yōu)勢
在整車配置整體方面來看，不得不說，同價位的寶沃BX3相比于本田XR-V來說占有明顯優(yōu)勢。XR-V除了搭載了PM2.5空氣凈化器這一個更為貼心的配置外，其他無論是與安全相關(guān)的氣簾、LED日間行車燈、道路救援呼救；與實用性相關(guān)的360°全景影響、語音控制、手機互聯(lián)功能等等，BX3都擁有了全面的領(lǐng)先優(yōu)勢。尤其值得一提的是寶沃車主專屬的B-Link智能互聯(lián)，包含了車輛共享、智能語音控制、3中操控方式、遠程控制、車況智能安全自檢、汽車安防、實施喚醒追蹤以及日后即將開放的手機智能鑰匙功能，可以讓車主通過手機藍牙功能取代傳統(tǒng)鑰匙，都讓BX3在這個智能網(wǎng)聯(lián)互聯(lián)時代能夠趕上時代的潮流。
毫不夸張地說，同價位的XR-V在BX3面前毫無半點配置上的優(yōu)勢可言。至于那個PM2.5空氣過濾裝置，寶沃車主完全可以通過后期的增配來加以解決人們同樣非常關(guān)切的車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，但是在XR-V上一整套缺失的配置，絕大部分都不是后期能夠加裝來解決的。
對于消費者來說，很多人之前都會覺得日系代表的本田可能整車質(zhì)量更好，但是寶沃不僅擁有了由德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的高度智能化工廠，同時還為旗下車輛的核心零部件提供終身質(zhì)保，這些都為寶沃的質(zhì)量和品質(zhì)進行了一個最好的背書。而更多實用的配置、更領(lǐng)先的動力總成、更高的智能網(wǎng)聯(lián)程度以及更好的整車操控感，都讓寶沃BX3具備了直面本田XR-V挑戰(zhàn)的能力。售價為9.68萬元-13.08萬元。寶沃BX3價格適中，整體來說，是一款適合消費者的頗具性價比的產(chǎn)品。
