2月3日下午，第一批馳援神農(nóng)架林區(qū)的預(yù)防新型冠狀病毒肺炎藥品終于抵達(dá)。從大年初二到初十，勁牌公司全員爭分奪秒，9天內(nèi)實現(xiàn)了中藥配方顆粒預(yù)防藥品湖北省全域配送，捐贈中藥配方顆粒已達(dá)76萬副，惠及約11萬一線抗疫人員。
"配送神農(nóng)架疾控中心的疫情預(yù)防藥品已裝車出發(fā)。"2月3日7：39，勁牌公司抗擊新型肺炎溝通群報告的第一條信息，該公司接待服務(wù)部司機(jī)葉廣接受任務(wù)，獨自駕車長途驅(qū)往神農(nóng)架。
一刻鐘后，第一批發(fā)往恩施州的預(yù)防藥品也裝車出發(fā)。對于總部在鄂東大冶市的勁牌公司來說，將預(yù)防藥品運往位于鄂西山區(qū)的神農(nóng)架和恩施難度不小。"神農(nóng)架和恩施是全省最遠(yuǎn)和最難送的地方，但不管多遠(yuǎn)多難送，我們都一定要將預(yù)防藥品送到。"勁牌公司副總裁陳國華介紹，當(dāng)天派出了11輛車，將預(yù)防新型冠狀病毒肺炎的中藥配方顆粒藥品源源不斷地送往各地疫情防控一線。
大年初二，第一批預(yù)防中藥配方顆粒藥品就近送往黃石和大冶；大年初三，第一批馳援武漢疫區(qū)的藥品送到醫(yī)護(hù)人員手中；大年初四，第一批馳援黃岡疫區(qū)的藥品送到醫(yī)護(hù)人員手中……"時間就是生命"，勁牌千方百計提高預(yù)防藥品產(chǎn)能的同時，也想方設(shè)法第一時間將藥品送往疫區(qū)一線。
藥品配送首先要車。由于該公司小型廂式貨車不足，勁牌經(jīng)銷商黃石海力公司、大冶華勁公司、黃石和廣公司和下陸康正商貿(mào)公司紛紛將其廂式貨車無償提供使用，從大年初三的一輛配送車，逐步組建成了一個11輛車的配送車隊。
藥品配送還要司機(jī)。該公司物流中心的10名罐車司機(jī)和勁牌酒廠的3名通勤車司機(jī)自愿加入，還有接待服務(wù)部的司機(jī)們隨時待命……
面對疫情，無論是封城還是封路，想方設(shè)法第一時間將預(yù)防藥品送到一線是他們的使命。
在想方設(shè)法運送預(yù)防藥品同時，該公司克服一切困難滿負(fù)荷生產(chǎn) 。"預(yù)計2月4日起，我們每天的產(chǎn)能最高能達(dá)到15萬副。"2月3日上午，勁牌持正堂藥業(yè)生產(chǎn)副總經(jīng)理石炳光在公司疫情防控工作專題會議上匯報，預(yù)計在2月20日左右可以完成300萬副、價值5000萬元的中藥配方顆粒預(yù)防藥品生產(chǎn)任務(wù)。
五天前的專題會上，該公司董事長一再要求生產(chǎn)車間："快點，再快一點，時間就是生命，要開足馬力，千方百計提高產(chǎn)能。"
當(dāng)天，天津合作商第一時間為該公司快遞配發(fā)部分設(shè)備配件，2月1日上午到貨后，該公司及時安裝投產(chǎn)，目前所有設(shè)備滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)可達(dá)到日生產(chǎn)14萬副。同時，勁牌持正堂藥業(yè)啟用公司智慧共享藥房、大冶中醫(yī)院藥房智能調(diào)配機(jī)配藥和陽新中醫(yī)院藥房智能調(diào)配機(jī)配藥，日均配藥達(dá)到1萬副。
"機(jī)器要滿負(fù)荷生產(chǎn)，前提還是要人來操作。"據(jù)石炳光介紹，制劑車間從大年初一下午，陸續(xù)將住在黃石和大冶的30多人召集回到車間；包裝人員不夠用，1月30日向全公司緊急征召72名生產(chǎn)志愿者，不到3個小時就有208人報名，部分上下班不方便的志愿者，干脆在車間空余房間住下，全身心投入到戰(zhàn)"疫"中。
勁牌公司副總裁、勁牌持正堂藥業(yè)公司總經(jīng)理李清安介紹，"生產(chǎn)和配送保證后，接下來將對全省疫情重災(zāi)區(qū)和重點接診醫(yī)院進(jìn)行預(yù)防藥品配送。"（中國食品安全報網(wǎng)記者熊源、胡毅、通訊員柯華林、劉晨、李維富）
