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空中遙感衛(wèi)星給大氣拍CT 地上走航車5秒鎖定污染源-湖北空氣監(jiān)測有了秘密武器
2019-12-25 16:42:32   來源:楚天都市報

空氣質(zhì)量好不好?PM2.5數(shù)值高不高?進入冬天,霧霾成為大家最關(guān)注的問題。今年以來,省環(huán)境監(jiān)測中心站利用衛(wèi)星遙感,聯(lián)結(jié)全省100多個大小地面監(jiān)控站點,配合走航探測,整合挖掘大氣大數(shù)據(jù),形成“空地”一體化監(jiān)測體系,為全省提供更精準的大氣監(jiān)測情況和更及時的預告預警。

  近日,記者走進省環(huán)境監(jiān)測中心站,了解該站進行空氣監(jiān)測的“秘密武器”。

  衛(wèi)星遙感:為大氣拍CT

  “衛(wèi)星遙感,有點像在高空中給湖北大氣拍全身照?!弊蛉?,省環(huán)境監(jiān)測中心站高級工程師郝中豫打了個比方。

  郝中豫介紹,湖北全省面積18.59萬平方公里,地面分布了100多個監(jiān)測站,但每個站點只能反映附近的大氣環(huán)境,無法表現(xiàn)全省情況。而衛(wèi)星遙感彌補了地面監(jiān)測的空白,能反映大范圍霧霾發(fā)生面積和嚴重程度,為政府政策制定提供有力的數(shù)據(jù)支撐。目前,5顆衛(wèi)星每天對湖北地面進行32次掃描,形成監(jiān)測日報。

  “如果出現(xiàn)霧霾,人們?nèi)庋劭吹骄褪腔颐擅傻囊黄?,但通過衛(wèi)星遙感,我們能得到湖北全省范圍內(nèi)霧霾分布、污染程度,解析污染產(chǎn)生的主要源頭?!焙轮性ソ榻B,最開始,衛(wèi)星遙感技術(shù)僅僅只能拍攝照片,并不具備數(shù)據(jù)分析能力。近年,省中心站加強能力建設(shè),綜合利用高光譜衛(wèi)星熱紅外線探測,結(jié)合地理分析等技術(shù),形成了衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取,定量解析、綜合分析的綜合檢測能力。

  “衛(wèi)星數(shù)據(jù)是不會撒謊的?!蓖ㄟ^衛(wèi)星拍下的地面“底片”,監(jiān)測人員可進行遙感反演和比對,掌握區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境的變化。比如,五年前白沙洲大道的熱點分布圖上,長利玻璃廠作為高耗能企業(yè),比周邊高出50%的強度值,一直是衛(wèi)星圖上的紅點。近年來,隨著企業(yè)布局優(yōu)化和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,省中心站通過工業(yè)熱源遙感持續(xù)監(jiān)測這批高耗能企業(yè)搬遷進度。直至長利玻璃廠爐窯停火停產(chǎn)搬遷,地圖上這個熱點終于消失。

  超級站:儀器價值千萬

  16日上午,室外溫度10攝氏度,超級站房間里的三臺空調(diào)依舊運轉(zhuǎn)著,它們要讓房間溫度穩(wěn)定在25度,濕度控制在80%以下?!盀榱吮WC監(jiān)測數(shù)據(jù)精準和客觀,儀器需要恒溫恒濕的工作環(huán)境?!贝髿猸h(huán)境監(jiān)測室工作人員許可說。

  房間不大,價值卻堪比千萬豪宅,“鎮(zhèn)宅”的就是眼前如貨柜般擺放的大小儀器:大氣顆粒物濃度檢測儀、揮發(fā)性有機物在線監(jiān)測、大氣重金屬在線分析儀等等,它們的頂部都有或粗或細的管子連著房頂。在屋頂采樣臺,記者看到,20多根采樣“探頭”像三腳架一樣,時刻抓捕著室外的空氣,每小時甚至每5分鐘便能更新一組空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)。

  “這些儀器設(shè)備能幫我們揪出PM2.5主要來源?!痹S可介紹,常規(guī)站只能監(jiān)測PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧等六參數(shù),超級站不僅能監(jiān)測到更多種類的污染物,還能對污染物進行組分分析,了解哪種污染源占比更大。他解釋,PM2.5來源多樣復雜。通過超級站,工作人員能對武漢區(qū)域的PM2.5的組分構(gòu)成進行分析,看是工地揚塵、機動車、燃煤、秸稈哪方面占比更多,進而為環(huán)境管理部門決策提供依據(jù)。

  目前,全省這樣的超級站已有10個,分布在武漢、鄂州、黃石、黃岡、襄陽、宜昌等地,為大氣環(huán)境監(jiān)管提供依據(jù)。

  走航車:流動的探測鼻

  “走一趟,就能知道這條線上污染物在哪里?!卑咨虅哲囆?,車頂伸出采樣頭,外表普通卻內(nèi)有乾坤,車廂里放置著揮發(fā)性有機物檢測儀、顆粒物濃度檢測儀等設(shè)備,這就是省環(huán)境監(jiān)測中心站的走航車。

  車輛啟動后,采樣頭能自動采集沿線空氣,配有激光雷達技術(shù)的設(shè)備自動分析空氣情況,每5秒就能刷新一組數(shù)據(jù),為點位的大氣污染情況描出“速寫圖”。一般,走航柱圖上,空氣情況會以紅藍黃綠紫等顏色反映出來,“往往顏色越深,污染濃度越高,我們很快找出污染源?!?br/>
  10月29日,大冶經(jīng)濟技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,走航車以25公里每小時的速度前進。走航車邊走邊測,剛開始,各項空氣指標正常,柱圖顏色為綠色,像在地圖上畫出了一道綠色圍墻。但當車輛進入某工廠附近,柱圖由綠色變?yōu)辄S色,緊接著又出現(xiàn)了好幾道紅色的線條,在一片黃綠中格外顯眼。同一時間,儀器顯示VOCs濃度到達586.78微克每立方米,污染源一目了然。

  許可說,一臺走航車就是一個探測鼻,能夠直觀地看到附近空氣污染狀況,幫助環(huán)保執(zhí)法人員迅速識別點污染源頭。目前省站有兩臺這樣的走航車,主要對氣態(tài)污染物和顆粒物污染情況進行監(jiān)測,多用于工業(yè)區(qū)。

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