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25日凌晨5:00，一架中國(guó)民用航空局校飛機(jī)劃破長(zhǎng)空，準(zhǔn)時(shí)從武漢天河機(jī)場(chǎng)第一跑道起飛，在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋檢測(cè)3個(gè)半小時(shí)后，上午8:30勻速、平穩(wěn)地降落在第二跑道上。至此，天河機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)第二跑道第一、二階段校飛圓滿(mǎn)結(jié)束，初定27日進(jìn)行試飛，6月23日啟用。
校飛是指使用裝有專(zhuān)門(mén)校驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)飛機(jī)，檢查和評(píng)估各種導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量及其容限，測(cè)試收集通訊導(dǎo)航、氣象、空管等數(shù)據(jù)，為試飛打下基礎(chǔ)。
4月6日至4月25日，校驗(yàn)中心安排C560機(jī)型飛機(jī)完成了天河機(jī)場(chǎng)新建二跑道著陸系統(tǒng)、測(cè)距臺(tái)及荷苞湖全向信標(biāo)等飛行校驗(yàn)，并取得合格的校驗(yàn)報(bào)告。設(shè)備試運(yùn)行期間，設(shè)備、機(jī)房環(huán)境、防雷設(shè)施等運(yùn)行穩(wěn)定。
武漢天河機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士介紹，該機(jī)場(chǎng)新建二跑道飛行校驗(yàn)按時(shí)完成，即將迎來(lái)南航波音737-800客機(jī)試飛，這是目前世界上最大的客機(jī)。
不遠(yuǎn)處，天河機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)“鳳冠”如一只鳳凰昂頭展冠，作為“機(jī)場(chǎng)之眼”，新塔臺(tái)將與第二跑道同步運(yùn)行。第二跑道投用初期，兩條跑道將分別用于飛機(jī)起飛和落地，逐步過(guò)渡到兩條跑道同時(shí)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，同時(shí)滿(mǎn)足飛機(jī)起降。屆時(shí)，天河機(jī)場(chǎng)每天起降的航班將由現(xiàn)在的450架次提高到800余架次。
