近日，共享單車的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者ofo宣布將攜手聯(lián)合國開發(fā)計劃署在全球發(fā)起“一公里計劃”。這一計劃旨在旨在提高公眾對氣候變化的認識，同時還將為處理城市環(huán)境挑戰(zhàn)的創(chuàng)新項目提供財政支持。該計劃設(shè)每月17日為活動日，推廣低碳環(huán)保的單車出行方式。ofo小黃車也就此成為被聯(lián)合國開發(fā)計劃署選中合作的首家中國創(chuàng)業(yè)公司，吸引了世界的關(guān)注。
ofo連接世界成全球最大共享單車平臺
對于與ofo的合作，聯(lián)合國開發(fā)計劃署助理秘書長邁克爾·奧尼爾(Michael O’Neill)在社交平臺上寫道：“非常激動能和ofo小黃車CEO戴威合作，一同支持創(chuàng)新，為發(fā)展清潔能源作出努力?！?/span>
據(jù)悉，自2015年6月啟動以來，ofo已連接超過400萬輛共享單車，為全球100座城市用戶提供了超8.3億次出行服務(wù)，成為全球最大的共享單車平臺。ofo與聯(lián)合國開發(fā)計劃署的合作將讓ofo走向世界的步伐提速，為全球更多用戶提供高效便捷的出行服務(wù)。
ofo助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級中國“智造”獲肯定
而對于目前轉(zhuǎn)型期的中國經(jīng)濟來說，ofo與聯(lián)合國開發(fā)計劃署的合作也標志著中國“智造”影響力的提升。在過去的十余年中，隨著市場需求的縮減以生活水平的提高，自行車已經(jīng)逐漸淡出了人們的生活，以自行車制造為代表的傳統(tǒng)低端制造業(yè)也面臨著生存的困境。而以ofo為代表的共享單車企業(yè)的興起，一方面將互聯(lián)網(wǎng)+的理念以及GPS等新技術(shù)注入到自行車制造之中，另一方面則通過創(chuàng)新的商業(yè)模式激發(fā)了潛在的、廣闊的市場需求，讓飛鴿、鳳凰等自行車制造企業(yè)得以成功新崛起并走向世界。
在共享單車模式下，平臺企業(yè)與制造企業(yè)走到一起，不僅讓經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展得以持續(xù)，同時也以低碳環(huán)保的出行方式讓人類良好的生活環(huán)境得以可持續(xù)。對此，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威則表示，“自行車作為在人類最偉大的發(fā)明之一，已經(jīng)有200年的歷史，而ofo希望通過共享單車這一模式，承載起自行車未來200年的發(fā)展，不僅是在中國，更是面向全球?！?/span>
在過去的三十多年中，中國制造支撐起了中國經(jīng)濟的崛起，而中國“智造”的升級成功與否則決定了中國經(jīng)濟未來的走向。近日，ofo小黃車宣布全球已開百城，作為將在自行車產(chǎn)業(yè)里將中國制造躍升為中國“智”造的領(lǐng)軍企業(yè)，ofo的發(fā)展可以看做是中國“智造”升級的一個縮影，同時也表明了商業(yè)模式創(chuàng)新與制造業(yè)升級的融合將給中國乃至于世界經(jīng)濟帶來的無限可能。未來ofo不僅將讓小黃車覆蓋世界，也讓將中國智造帶給世界更多的驚喜。
