9月22日，“督履職強作為促發(fā)展——2016湖北媒體問政”第二場，湖北省交通廳、省科技廳、省教育廳、省工商局等政府職能部門接受問政。現(xiàn)場短片顯示，省內(nèi)多地客運出租車管理混亂。
在十堰市竹山縣的縣城，有許多帶出租車吸頂燈的車輛，而這些出租車竟然都是不具備營運資格的黑車，這類載客營運車輛都沒有車輛運營證，駕駛室內(nèi)頁沒有裝計價器，有的還貼著“實習(xí)車”的標(biāo)志。在鄰近竹山的竹溪縣從事出租車運營的全都是沒有任何標(biāo)志的私家車，據(jù)司機介紹，這樣的黑車有近千輛。
我省其他一些地方，雖然有正規(guī)的出租車，但正規(guī)出租車的營運也不規(guī)范。在孝感北站附近，暗訪人員發(fā)現(xiàn)，這里的士載客不打表，這樣的出租車既不打表還可以拼車。
就在黑車泛濫和正規(guī)的士管理無序的同時，我省有些地方的運管部門卻正在對新興的網(wǎng)約車進行重罰。
7月28日，宜昌的滴滴快車司機龔師傅把乘客送到車輛檢驗站附近時，運管執(zhí)法人員接到車上乘客信號后扣留了龔師傅的車輛，并給他開出來一張兩萬元的罰款通知書，還有幾十位司機與龔師傅一樣，以同樣的方式，同等的金額，被運管部門處罰。兩萬元的罰款額度到底合不合規(guī)呢？運管執(zhí)法人員為什么都會向司機強調(diào)罰款可以找滴滴公司報銷呢？
對于為什么罰款額度是2萬，宜昌市運管局三峽壩區(qū)分局工作人員稱，這是市委市政府開會定的。
對于此事，宜昌市副市長唐超明確表示，市委市政府并沒有開過關(guān)于網(wǎng)約車處罰額度的會。出現(xiàn)這樣的情況，運管部門存在三個方面的問題：一是執(zhí)法過程不規(guī)范，二是執(zhí)法行為不文明，三是取證方式不正確。宜昌市將按交通部有關(guān)規(guī)定，對照法律法規(guī)的要求，認真調(diào)查，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。國家剛出臺了對于網(wǎng)約車的運行管理辦法，宜昌市也正在制定具體的實施細則，細則出臺以后，這些問題能徹底得到解決。
而宜昌市交通局局長馬宏彥同志看了短片以后表示非常震驚，“確實是我們執(zhí)法人員作風(fēng)、思想品德有問題，屬于‘釣魚’執(zhí)法?！?/p>
省交通廳廳長何光中表示，要加大力度深入網(wǎng)約車與出租車改革，加大力度打擊黑車，并引導(dǎo)群眾主動抵制黑車。運管部門改革要進一步深化，人員編制到位，想要徹底解決出租車管理混亂還有一個過程。
