經(jīng)過嚴(yán)格外觀檢查、結(jié)構(gòu)測試、系統(tǒng)驗(yàn)證及實(shí)機(jī)驗(yàn)證飛行等一系列準(zhǔn)備工作后，一架全新的國產(chǎn)客機(jī)C909(原ARJ21)27日中午在中國商飛江西生產(chǎn)試飛中心完成交付，正式加入中國南方航空(以下簡稱“南航”)機(jī)隊(duì)。
當(dāng)日下午，這架機(jī)身編號為B658Z的C909從南昌起飛，前往武漢天河國際機(jī)場。據(jù)南航湖北分公司副總經(jīng)理李旭升介紹，這是南航第35架C909，也是南航湖北分公司正式執(zhí)管的第一架C909。
圖為C909飛機(jī)“過水門”。 南航湖北分公司供圖
C909飛機(jī)是中國自行研制的渦扇支線客機(jī)，航程2225至3700公里。截至目前，該機(jī)型累計(jì)交付數(shù)量達(dá)164架，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國及東南亞地區(qū)160余個(gè)城市，開通航線700余條，展現(xiàn)出國產(chǎn)飛機(jī)強(qiáng)勁的市場競爭力。
圖為工作人員與C909飛機(jī)合影留念?！∧虾胶狈止竟﹫D
“此次正式執(zhí)管C909客機(jī)后，我們將持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，為武漢始發(fā)旅客提供更加豐富的出行選擇。”據(jù)南航湖北分公司市場銷售部經(jīng)理嚴(yán)皓介紹，該公司計(jì)劃近期調(diào)配C909機(jī)型執(zhí)飛武漢至海口、惠州等航線，同時(shí)積極布局新興航線市場，挖掘武漢至南通、武漢至鹽城等具有發(fā)展?jié)摿Φ暮骄€，進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。
據(jù)了解，南航湖北分公司計(jì)劃在2025年底前完成執(zhí)管5架C909，疊加執(zhí)管的寬體客機(jī)波音787及窄體機(jī)737機(jī)型，構(gòu)成寬體客機(jī)—窄體機(jī)—支線客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，并利用武漢天河機(jī)場推行“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)的契機(jī)，拓展優(yōu)質(zhì)支線市場，進(jìn)一步助力優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)。
